FPU România a fost admisă în rețeaua europeană a organizațiilor de piloți, European Cockpit Association (ECA). Potrivit secretarului general al FPU România, Mircea Constantin, admiterea oferă mari oportunități pentru uniune în lupta pentru condiții de muncă mai bune pentru piloții și personalul de cabină din România.
“Ne-am luptat mult timp pentru a obține recunoașterea internațională de care este nevoie pentru a deveni membru al unei organizații precum ECA”, spune Mircea Constantin.
FPU România a fost admisă în unanimitate în cadrul comunității, care reprezintă acum 34 de țări membre. Din 1991, ECA a unit asociațiile naționale de piloți din întreaga Europă într-o singură voce. Și cu peste 40.000 de piloți în organizație în prezent, ECA are o voce destul de puternică atunci când vine vorba de advocacy politic și de influență la nivelul Uniunii Europene.
“Am fost primiți ca parte integrantă a rețelei europene, ceea ce ne face și mai puternici în lupta pentru condiții de muncă mai bune pentru piloții români. Sunt convins că aderarea la ECA este o realizare majoră pentru FPU România”, spune Mircea Constantin.
O nouă realitate pentru FPU România
Admiterea FPU România în ECA este un semn de aprobare a activității și realizărilor uniunii. Aceasta este opinia secretarului general Mircea Constantin, care vede în această aderare mari avantaje strategice:
“Calitatea de membru ECA suplinește imediat lipsa de reprezentare a piloților români. Va fi mult mai ușor să lucrăm cu membrii ECA atât cu privire la provocările noastre interne, cât și la cele comune la nivel internațional. Suntem mult mai puternici împreună și putem împărtăși toate informațiile între noi. Acest lucru este, fără îndoială, în beneficiul piloților români. Iar asta este valabil atât pe termen scurt, cât și pe termen lung”, spune Mircea Constantin și continuă:
“Ni s-a acordat un loc important și intenționăm să fim activi. Această calitate de membru ne oferă posibilitatea de a exercita influență și o vom valorifica. Suntem mult mai aproape de factorii de decizie din UE și, în acest fel, ne putem asigura că perspectivele și ideile României sunt ascultate și luate în considerare.”
Potrivit lui Mircea Constantin, aderarea la ECA este și o reflectare a marilor angajamente și ambiții ale uniunii:
“Scopul nostru este de a întări statutul și condițiile piloților din România. Aceștia trebuie să știe că acum fac parte oficial din familia piloților europeni și că dispunem de condițiile necesare pentru a face o diferență semnificativă pentru toți membrii noștri”, spune Mircea Constantin.
O evoluție incredibilă în doar câțiva ani
FPU din Danemarca și vicepreședintele Anders Mark Jensen au fost cei care au fondat FPU România în 2020, după o strânsă colaborare cu fostul membru al echipajului de cabină Mircea Constantin. De atunci, Mircea Constantin este responsabil de munca zilnică pentru a asigura condiții de muncă mai bune atât pentru piloții români, cât și pentru echipajul de cabină, punând astfel capăt dumpingului social din restul continentului.
În doar câțiva ani, FPU România a fondat o bază solidă de membri în România, care este în continuă creștere. Uniunea a avut conflicte majore cu companii aeriene precum cea maghiară Wizz Air, ceea ce a dus la o serie de procese și compensații financiare pentru mai mulți membri. Eforturile au determinat, de asemenea, o companie daneză de pensii să renunțe la acțiunile sale la Wizz Air.
Numeroasele victorii reprezintă o mare bucurie pentru Anders Mark Jensen, care este și președintele FPU România. El preconizează oportunități și mai mari cu noii membri:
“Este incredibil că FPU România a aderat atât de repede la ECA. FPU România a obținut rezultate deosebite la nivel local, dar această recunoaștere internațională va surprinde cu siguranță multă lume. Acum, FPU România este invitată la cele mai mari evenimente și a primit un loc la cele mai importante adunări atunci când se discută despre aviația europeană. Următorul pas este să obținem o aderare internațională corespunzătoare și în numele echipajului de cabină din România.”
FPU România este singura organizație din România care reprezintă atât piloții, cât și echipajul de cabină. Uniunea a fost fondată de FPU în Danemarca și este în continuare strâns afiliată federației nordice. FPU din Danemarca este, de asemenea, reprezentată în ECA prin intermediul Asociației daneze a piloților de linie (DALPA), unde Aksel Lytzen, membru FPU, este președinte.
Anders Mark Jensen este încântat de admiterea FPU România în ECA, care va fi un partener important pentru FPU pe scena internațională:
“Odată cu admiterea FPU România, nu există nicio îndoială că cele două organizații ale noastre s-au întărit și au devenit și mai apropiate. FPU România și FPU au aceleași interese, iar acest lucru ne oferă oportunități complet noi împreună.”
