Rețetar de pandemie

Photo credit @Shutterstock
  • Pasul 1 / Informați-vă personalul că sunt în siguranță și că lichiditățile sunt
  • Pasul 2 / Sfătuiți-i să ajute compania prin acceptarea unei reduceri salariale și concediază-i în mijlocul stării de urgență
  • Pasul 3 / Lasă-i să fiarbă la foc mic
  • Pasul 4 / Extinde-ți bazele și flota
  • Pasul 5 / Cheamă-i la interviu cu CV și poză
  • Pasul 6 / Respinge-i a doua oară în trei luni

„Zilele acestea am fost contactat de niște #pilots străini care își desfășuraseră activitatea în #Romania la o companie aeriană străină.

La începutul pandemiei această companie a concediat cca 1 000 de salariați la nivelul #Europe. Toți cei concediați din România au contestat deciziile, mai puțin câțiva piloți mergând pe principiul că atunci când compania se va redresa îi va reangaja. După 60 de zile (45 este termenul legal să îi reangajeze) compania scoate cca 1 000 de locuri de muncă la concurs.

Se înscriu și cei trei piloți concediați și ce să vezi: surpriză! Compania îi respinge pe toți în bloc! Acum acești trei #flightcrew vor să acționeze în judecată compania pentru că nu i-au primit la selecția de personal!

Dacă odată ai plecat capul, compania se va urca cu picioarele pe tine și te va umili până la pierderea identității tale!

Nu vă lăsați umiliți!” Costel Gilca (FPU Romania#lawyer)

Share

Share on linkedin
Share on facebook
Share on twitter

Related Posts

Indemnizația de șomaj în România

În prezent există foarte mulți piloți și însoțitori de zbor care își caută un loc de muncă în afara aviației și dețin toate abilitățile de care ar putea avea nevoie o organizație dinamică.

FPU România caută ajutor guvernamental pentru a sprijini piloții disponibilizați și însoțitorii de zbor din România

FPU România a solicitat Guvernului subvenționarea costurilor cu menținerea competenței pentru piloții și însoțitorii de zbor disponibilizați din România

FPU România a contactat Ministerul Muncii și Protecției Sociale prin intermediul Parlamentarului Ovidiu Alexandru Raetchi, căutând un sprijin suplimentar pentru a menține capacitatea de angajare a piloților și a însoțitorilor de zbor care și-au pierdut locurile de muncă din martie 2020 și asigurând disponibilitatea acestora pentru momentul încheierii crizei.